문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 자일대우버스 BX212 (문단 편집) == 연식별 변경사항 == * 2005년 초기모델은 유로3 기준 DV11 400마력(옵션 420마력)이 출시됐으며, 메탈 그레인 대쉬보드, 리어 스포일러, 가니쉬 디자인이 변경됐으며, 휠캡은 마이너스 옵션으로 추가됐다. 2006년부터 커민스 385마력 엔진이 옵션으로 추가됐다. * 2008년형 모델부터 유로4를 만족하는 DV11 430마력 엔진을 출시했으며, 스포일러 디자인이 변경됐으며, 4스포크형 핸들, 운전석 시트, CDP오디오 디자인으로 변경됐다. 요소수 투입구가 추가됐다. * 2011년형 모델부터 유로5를 충족하는 두산인프라코어 DV11K 430마력 엔진으로 바뀌었으며, 주차브레이크를 사각형에서 접시 모양 잠금노브를 잡아당긴 후 체결하는 방식인 원형레버로 바뀌었다. * 2013년 3월에는 [[ZF]]의 에코라이프 6단 [[자동변속기]]도 옵션으로 등장했다. BH116에 옵션으로 등장했던 ZF 전자식 변속기 모델처럼 오디오 데크 밑에 에코라이프의 기어버튼이 달리지만, 선택률이 낮아서 [[전세버스]]로 전국에 단 3대만 존재한다고 한다. 또한 커민스 ISM 440마력 엔진이 옵션으로 추가됐다. * 2014년형 모델부터 조명등같은 실내 내장재 몇 가지 및 대쉬보드가 [[자일대우버스 FX|FX]] 시리즈와 유사한 것으로 바뀌었고, 신형 스포일러와 백미러가 적용됐다. 운전석 통풍시트를 추가됐으며, NEW BS 스타일 슈퍼비전 계기판으로 바뀌었다. [[독일]] Mekra-Lang 사의 제품으로[* 이 회사의 사이드 미러는 2020년에 출시된 뉴 그랜버드 슈퍼 프리미엄에도 탑재된다.], [[볼보]] 등 세계 다수의 상용차 메이커들의 버스에 적용되는 사이드 미러다. 마이너스 옵션으로 구형 BH 시리즈에 적용된 쇠파이프 형태의 미러를 적용할 수 있는데, 관광업체에서 이 옵션을 적용할 경우 보통 기본 장착된 미러를 탈거한 후 사제품 사이드미러를 장착한다. * 2015년 1월부터 유로6기준 이베코 FPT Cursor 420마력, 480 마력 엔진으로 변경됐다. 사이드마커 램프모양을 돌출형으로 바꿨다. 2017년 초까지 기본 420마력, 옵션인 480마력 버전이 출시됐으나, 2017년 중반부터 480마력만 판매한다. * 2018년형부터 [[AEB|AEBS]] 자동긴급제동장치가 기본으로 장착됐다. 그리고 USB방식 MP3 오디오 디자인으로 변경됐다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기